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Bici... Tipi Di Pneumatici!

Bici... tipi di pneumatici!

Esistono fondamentalmente due tipi di pneumatici:

quelli con più punti neri e quelli lisci.

Il primo dovrebbe essere usato su terreni più sporchi, con pietre e fango.

Sono ideali per la mountain bike.

I pneumatici lisci sono raccomandati per terreni più puliti, come le strade, e sono quindi usati dalle biciclette Speed.

Bici... tipi di pneumatici!: tipi

La cura dei pneumatici garantisce sicurezza e stabilità per il ciclista

Potrebbe non sembrare così, ma un'esposizione non necessaria al sole, cerchi piegati, tagli di gomma e scarsa manutenzione possono effettivamente danneggiare la gomma della bici.

In caso contrario, si potrebbero causare incidenti e compromettere le prestazioni della pedalata.
Pertanto, è essenziale che i pneumatici siano sempre mantenuti in buone condizioni e devono essere sostituiti correttamente quando necessario.

Rimozione e posizionamento dei pneumatici

Si consiglia di eseguire queste operazioni utilizzando strumenti appropriati.
Operazioni errate possono provocare danni a pneumatici e ruote.

Occorre prestare particolare attenzione alle condizioni e all'idoneità dei cerchi.
Assicurarsi che il pneumatico sia centrato sul cerchio durante l'inflazione, facendo attenzione che la pressione di gonfiaggio non venga superata.
Non utilizzare mai strumenti appuntiti e appuntiti che possono causare danni ai pneumatici.

Pressione di gonfiaggio

La pressione di gonfiaggio è della massima importanza per la sicurezza e la durata del pneumatico.
La pressione inferiore specificata aumenta l'adesione del terreno e può causare un'usura irregolare e danni interni.
Inoltre provoca una maggiore resistenza al rotolamento e rende difficile la manovra.

La pressione sopra specificata riduce l'area di contatto del pneumatico con il terreno, rendendo il pneumatico più suscettibile a danni da impatto e perforazioni causate da irregolarità della pavimentazione.
La pressione di gonfiaggio deve essere controllata almeno una volta ogni 14 giorni.
Utilizzare sempre il tappo della valvola di plastica.

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Manutenzione dei pneumatici

Si consiglia di tenere la bicicletta lontana dalla luce solare poiché l'esposizione ai raggi ultravioletti causa l'invecchiamento della gomma.
Per evitare la deformazione del pneumatico, lasciare la bicicletta a testa in giù quando non viene utilizzata per un lungo periodo.

Ispezionare le gomme prima di guidare.

Assicurarsi che non vi siano tagli, usura o oggetti bloccati nella corsa.

Gonfiare i pneumatici alla pressione raccomandata dal produttore.

Un pneumatico che è stato perforato deve sempre essere rimosso dal cerchio ed esaminato per danni minori.

fonti: pneumatici Levorin / Pirelli

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