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Come E Perché Calibrare I Pneumatici Della Tua Auto?

Come e perché calibrare i pneumatici della tua auto?

Quando e perché dovrei calibrare le gomme?

La stabilità del veicolo è direttamente collegata all'uso della pressione corretta.

Raccomandiamo la calibrazione dei pneumatici a freddo, cioè quando:

Il veicolo è stato fermato per almeno un'ora.

Il veicolo non ha girato pi√Ļ di 2 o 3 km a velocit√† ridotta.

Quando è necessario correggere le pressioni con i pneumatici caldi, devono essere prese le seguenti precauzioni:

Non sgonfiare.

Aumentare 4 PSI (0,3 BAR) alle pressioni consigliate.

Rispetta le differenze tra le pressioni del passo.

Non appena ne hai l'opportunità, controlla le pressioni con la gomma fredda.

pressioni

- Seguire le raccomandazioni del produttore del veicolo.

- Correggili sempre con le gomme fredde, cioè prima di iniziare il rullaggio.

- Frequenza di correzione minima: due volte al mese, con misuratori misurati.

NOTA: non rimuovere mai l'aria dai pneumatici caldi, ad esempio durante o subito dopo la corsa.
Controllare sempre che non vi siano perdite di aria lente dalla base della valvola o dal nucleo.
Montare sempre i cappucci sulle valvole.

Calibrazione pneumatici: impara nel modo giusto

Pressione pneumatici - Off Road

Per la maggior parte dei casi di guida fuoristrada è consentito mantenere le pressioni stradali.
Tuttavia, in condizioni estreme si applicano le seguenti regole:

Lama - è consentito ridurre la pressione per aumentare l'area di contatto del pneumatico con il terreno (galleggiabilità);

Rock - mantenere una pressione normale. Ridurlo significa aumentare il rischio di "punzecchiare" il battistrada o di tagliare il pneumatico lateralmente;

Sabbia - su sabbia non compattata è consentito ridurre la pressione dei pneumatici per aumentare la trazione

Acqua - mantieni la pressione normale perché non sarai in grado di vedere gli ostacoli sommersi.

NB: Non utilizzare mai la pressione dei pneumatici del veicolo inferiore a 16 b / in2.
Nei casi in cui √® stato necessario ridurre la pressione dei pneumatici, ricalibrarli il pi√Ļ presto possibile.
Mentre non si ricalibrano le gomme, guidare lentamente e in nessun caso superare la velocità di 80 km / h.

Posso usare l'azoto per gonfiare le mie gomme?

L'uso di azoto può apportare alcuni benefici a Pneumatic:

Temperatura esterna inferiore;
Minor ossidazione del materiale ferroso (cavi in ‚Äč‚Äčacciaio);
Minore perdita di pressione, poiché l'azoto non migra facilmente attraverso la gomma.
Se si gonfiano i pneumatici con azoto, mantenere sempre le pressioni di azoto, altrimenti perde il suo effetto.

Editoriale Video: Come regolare la pressione delle gomme | Ford Italia

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